Network
"Jalan tol dengan konsep bebas hambatan, seringkali pengemudi merasa bosan dan mengantuk. Sebenarnya saat kita menguap, hal itu menunjukkan tubuh kita memberi sinyal mengalami kelelahan menyetir," ujarnya.
Kata Taufiq Hidayat, beberapa Tempat Istirahat/Rest Area telah disediakan di beberapa titik jalan tol. Namun tidak semua pengendara mau memanfaatkan fasilitas tersebut.
"Beberapa hasil pengamatan dan diskusi dengan beberapa pengguna jalan tol, tidak sedikit pengemudi yang justru merasa tertantang apabila bisa menempuh perjalanan jauh tanpa beristirahat dengan waktu tempuh lebih cepat dari normal," katanya.
Selain itu, alasan mengejar target perusahaan atau mengejar waktu tiba juga menjadi hal yang sering dijadikan alasan pengendara enggan beristirahat sejenak ketika lelah menyetir.
Selain mengantuk, kendaraan ODOL (Overload dan Overdimension) juga merupakan salah satu penyebab faktor kecelakaan di jalan tol. Dengan berat yang melebihi batas kemampuan kendaraan (Overload) membuat laju kendaraan menjadi lambat dan berada dibawah batas kecepatan yang disyaratkan di jalan tol.
Sedangkan modifikasi bak muatan melebihi batas volume (Overdimension), baik melebihi keatas/ke samping/ke belakang juga membuat kendaraan menjadi tidak stabil. Terutama bagian belakang bak muatan kendaraan yang sering ditambah hingga beberapa meter. Hal tersebut menambah tingkat fatalitas kecelakaan terutama kendaraan kecil sehingga sering terperosok dan masuk ke dalam saluran drainase ketika mengalami kecelakaan.
